冬季柴油发电机组低温带负载的危害有哪些？

2023-09-25 11:00:13

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　　冬天气温低，柴油发电机组刚启动成功后，机温低也是正常现象。然而，在这种冷却器的情况下进行负载运行对柴油发电机组本身是不利的。为了让柴油发电机组尽快进入冬季或寒冷地区的负载运行状态，用户往往忽略了这个小小的不良环节。在这里，发电设备将分析低温带负载的不良后果。

　　1、柴油发电机组冷却器启动时，由于机油粘度大，流动性差，机油泵供油不足，机器摩擦面因缺油润滑不良而磨损迅速，甚至出现拉缸、烧瓦等故障。

　　因此，其正确的带负荷运行方式:柴油发电机组冷却启动后，应怠速运行加热，待机油温度达到40-60℃以上时，再带负荷运行;柴油发电机组应低速运行一段时间，并逐步加速，直至油温正常，供油充足，才能转为正常运行。

　　2、柴油发电机组冷启动后猛轰油门

　　如果油门被猛烈轰炸，柴油发电机组的转速会急剧上升，机器上的一些摩擦面会因干摩擦而剧烈磨损。此外，活塞、连杆和曲轴受理力在油门轰炸时发生较大变化，造成剧烈冲击，容易损坏零件。

　　3、柴油发电机组在冷却器状态下立即负载运行，不仅浪费燃油，而且无法充分发挥功率。冷却器时，燃油燃烧不完全，柴油发电机组会排出异常烟雾，污染环境。由于燃油燃烧不完全，柴油发电机组的功率会不足。

　　因此，冬季气温较低，柴油发电机组环境温度较低，冷却液温度较低。柴油发电机组冷却液温度的升高会比较慢。当柴油发电机组发挥功率时，冷却液的温度应为80。°左右。发电设备提醒用户，冬季使用柴油发电机组时，在准备发电运行负荷时，应确保水温为80。°左右为佳。